I Normanni: un popolo strano che nel corso del medioevo ha dimostrato una capacità di adattamento ed un gusto dell'avventura che ne ha reso unico il loro percorso nella storia. Originari della Scandinavia erano in realtà anche un popolo di commercianti ed hanno avuto fin dall'antichità relazioni e scambi tra oriente ed occidente ed il mediterraneo ...

Guglielmo il Conquistatore duca di Normandia, che nel 1066 invase l'Inghilterra, vinse la battaglia di Hastings e si proclamò re di Inghilterra, o meglio re degli inglesi (come era indicato all'epoca). L'ultima volta nella storia che l'Inghilterra è stata invasa da qualcuno con successo. Il rivale Harold II (Harold Godwinson) viene sconfitto ed ucciso s ...

Prima del Mille, prevale in Europa un'attività artigiana limitata all'essenziale, svolta nelle campagne per le esigenze della comunità di villaggio e per quelle delle corti di signori e grandi proprietari. Dopo il Mille, il mondo dell'artigianato medievale va incontro a una profonda crescita e trasformazione. L'affermarsi dell'economia cittadina e di reg ...

Alessandro Barbero parla dell'invenzione dei cognomi e la loro origine. Molti cognomi discendono ad esempio da un luogo d'origine, dal nome di un parente, da una caratteristica fisica o infine da un mestiere: barbero, fornero, ferrero. Un'invenzione quella dei cognomi che ci portiamo dietro dal medioevo e che dall'anno mille in poi inizia ad identificare le varie fam ...

L'invenzione della stampa, un'innovazione che porta anche al crollo del prezzo dei libri, e la possibilità per la prima volta di guadagnare producendo e vendendo libri.  La stessa rivoluzione riveste gli autori, che mentre prima vedono i libri come il modo per avvicinarsi o aggraziarsi ai privilegi di qualche potente, ora l'autore può contrattare c ...

Il Marchese Ludovico II di Saluzzo, conosciuto anche per l'impresa di scavare il primo tunnel, attraverso le Alpi. Un'idea spinta da interessi economici e dai commerci con l'Europa. Ideato per rubare il commercio del sale ai savoia. Il buco di Viso (traforo del Monviso) utilizzato per trasportare circa 20.000 sacchi di sale all'anno. Traforo realizzato in circa 2 ann ...